Tuyến metro số 1: Bến Thành - Suối Tiên

Metro số 1 chạy thử nghiệm với hệ thống bảo vệ tàu tự động

Giếng trời khổng lồ là điểm nhấn kiến trúc đặc biệt mang ý nghĩa biểu tượng cho nhà ga Bến Thành và tuyến metro số 1 tuyến Bến Thành-Suối Tiên.

Gần 1 năm nay, nhân viên Công ty đường sắt số 1 không được nhận lương. Tổng tiền lương nợ gần 3 tỷ đồng, riêng nợ bảo hiểm đã 330 triệu đồng.

Sở GTVT TP.HCM kiến nghị chưa nâng cấp hệ thống thu phí tự động của tuyến metro số 1, (Bến Thành - Suối Tiên) với kinh phí 159 tỷ đồng.

Chiều 31/8, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM tổ chức thông xe trên tuyến đường Lê Lợi, đoạn từ đường Pasteur đến chợ Bến Thành, quận 1.

Đoàn tàu metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã chạy thử nghiệm tại depot Long Bình. Việc chạy thử để đánh giá kỹ thuật trước khi chạy chính thức.

Đường Lê Lợi (quận 1, TP.HCM) được đề xuất làm tuyến phố đi bộ thứ 3 ở TP.HCM sau khi được hoàn trả mặt bằng sau nhiều năm rào chắn.

Số kẹp ray bị mất tại dự án Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) lên tới hơn 13 nghìn chiếc, chiếm hơn 50% thiết bị thiết kế cho gói thầu CP3.

Nạn vẽ bậy, xả rác bừa bãi không còn là vấn đề quá mới lạ ở TP. HCM. Tình trạng này còn xuất hiện dày đặc dọc tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên.

Tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TP.HCM đã hoàn thành 91% tổng khối lượng và đang tăng tốc thi công phần cơ điện.

Năm 2023, metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), tuyến metro đầu tiên của TP.HCM sẽ đưa vào khai thác, kỳ vọng giảm xe cá nhân, hạn chế ùn tắc.

Bạn cần biết